Услуги

Ремонт мотоциклов и скутеров

Плановое ТО, тормоза, шины, электрика и ремонт двигателя для бензиновых и электрических мотоциклов любых марок.

Берёмся за любой мотоцикл, который к нам заезжает. Кроме Volta, это скутеры других марок, бензиновые мотоциклы от 50 до 250 см³, электроскутеры и электромопеды.

Отложенное техобслуживание (ТО) часто оборачивается более дорогим ремонтом. Скутер, у которого вовремя не поменяли ремень, встанет посреди дороги, а стёртые колодки съедят и тормозной диск. Мы чётко разделяем, что нужно сделать сейчас, а что можно отложить до следующего ТО.

Что мы делаем

  • Бензиновые: моторное масло и фильтр, воздушный фильтр, свеча, ремень и ролики вариатора, комплект цепи и звёзд, регулировка клапанов
  • Топливная система: чистка и настройка карбюратора, проверка инжектора
  • Электрические: тест батареи, система зарядки, соединения контроллера, мотора и датчиков
  • Тормозные колодки, диски, барабанные тормоза и тормозная жидкость
  • Замена шин, проверка ниппелей, колёсных дисков и подшипников
  • Неисправности аккумулятора, стартера, генератора и освещения
  • Регулировка амортизаторов, рулевой колонки и троса газа

Когда делать ТО

  1. Первое ТО

    На новом скутере первое ТО делают между 500 и 1 000 км, в зависимости от марки. У Volta это 500 км или 1-й месяц. Ориентируемся на цифру из вашего руководства по эксплуатации.

  2. Плановое ТО

    Интервал зависит от марки. У бензиновых Volta это 3 000 км или 6 месяцев, у Honda и Yamaha масло меняют каждые 6 000 км или раз в год. Смотря что наступит раньше.

  3. Интенсивная езда

    Работа курьером, езда по городу с постоянными остановками, жара и пыль сокращают интервал. Небольшие моторы к тому же расходуют масло, поэтому между ТО проверяйте его уровень.

  4. Перед каждой поездкой

    Давление в шинах (пока они холодные, по наклейке для вашей модели), работа тормозов, свет, уровень топлива или заряда. Это займёт минуту.

Вопросы

Вы работаете с другими марками, кроме Volta?

Да. Обслуживаем и ремонтируем бензиновые и электрические скутеры и мотоциклы любых марок. Если для работы нужна запчасть, заранее говорим, сколько её ждать.

Я мало езжу. ТО всё равно нужно?

Да. Масло и тормозная жидкость со временем теряют свойства, поэтому большинство производителей требуют ТО хотя бы раз в год, независимо от пробега. У электрических моделей Volta между двумя ТО должно пройти не больше 6 месяцев.

Что меняют на ТО?

Зависит от типа мотоцикла и пробега. У бензиновых моделей обычно меняют масло, фильтры и свечу. У скутеров важны детали вариатора. У электрических главное проверить батарею, тормоза и соединения. Что будем менять, обсуждаем до начала работ.

Мотоцикл не на ходу, привезти его я не могу. Что делать?

Сначала позвоните или напишите в WhatsApp. Некоторые проблемы решаются по телефону. Если не получится, вместе подумаем, как доставить мотоцикл к нам.